Oude circuit Zandvoort – Wat is er nog?
Een fotoverslag van een ronde over het oude Circuit Zandvoort. Ik laat je zien wat nog over is van het oorspronkelijke circuit, en waar het oude circuit ooit was... Het oude
Een fotoverslag van een ronde over het oude Circuit Zandvoort. Ik laat je zien wat nog over is van het oorspronkelijke circuit, en waar het oude circuit ooit was... Het oude
De Panoramabocht was de chicane op het oude gedeelte van Circuit Zandvoort die eind 1972 werd aangelegd in het kader van de grote renovatie voor de Formule 1 Grand Prix
De Marlborobocht was de chicane die vanaf 1980 de snelheid op het destijds omstreden snelle gedeelte achter op het circuit van Zandvoort moest terug brengen. Oorspronkelijk lag op deze plaats een
Mag dan de Tarzanbocht de bekendste zijn, de bocht waar iedereen die ooit op Zandvoort heeft gereden het altijd over heeft is het Scheivlak. De sprint over de Hunserug, vol gas
De layout van Circuit Zandvoort moest verschillende malen worden gewijzigd. Aanvankelijk vanwege verscherpte veiligheidseisen, maar later ook vanwege de aanleg van een bungalowpark. Deze pagina toont alle layouts door de
Vandaag de dag zijn de bochten op de meeste circuits vernoemd naar sponsoren of simpelweg genummerd. In vroeger tijden hadden de bochten originelere namen. Op deze pagina wordt verklaard waar
De meeste mensen verbinden de Nederlandse badplaats Zandvoort met het huidige permanente Circuit Zandvoort. Doch minder bekend is het Zandvoort stratencircuit dat voor het eerst in 1939 werd gebruikt... De voorgeschiedenis van
In dit artikel vertel ik de geschiedenis van Circuit Zandvoort. Vanaf het stratencircuit van 1939 tot en met het huidige permanente circuit. Met uiteraard veel aandacht voor de oorspronkelijke layout.
Het was vrijdagochtend 4 juli 2008 toen ik met mijn gehuurde gloednieuwe VW Polo, slechts 9 kilometer op de teller, en met gemengde gevoelens vanuit Barcelona richting het voormalige Autòdrom