
Audi A6: de perfecte auto om oude racecircuits te bezoeken
Wil je graag zelf op ontdekkingsreis en de oude circuits bezoeken waar Formule 1-auto’s hebben geracet? Dat kan! Wel heb je daarvoor een geschikte auto nodig. Hier plannen we een
Wil je graag zelf op ontdekkingsreis en de oude circuits bezoeken waar Formule 1-auto’s hebben geracet? Dat kan! Wel heb je daarvoor een geschikte auto nodig. Hier plannen we een
In het hart van Piemonte, Italië, ligt een circuit dat ooit de ambitie had om spannende motorsportevenementen te organiseren, maar uiteindelijk een symbool werd van onvervuld potentieel. Het Autodromo di
Verborgen in het hart van het Duitse Ruhrgebied ligt een vergeten racecircuit. Het Motodrom Gelsenkirchen, ook wel bekend als de Almaring. Deze voormalige racebaan, ooit bruisend van activiteit, is nu
Suriname Motorsport Park (SMP) ligt in het district Para en is het eerste officiële racecircuit in Suriname. Sinds de opening in mei 2013 is de dragstrip van een kilometer het
Het Circuit de Lezennes, gelegen nabij Lille in Noord-Frankrijk, was een uniek circuit voor alleen motoren. Het bood motorrijders een relatief veilige plek bood om hun vaardigheden te testen, buiten
Verborgen in het Belgische dorp Nessonvaux biedt de verlaten Imperia-Testbaan een zeldzaam inkijkje in de vroege autogeschiedenis. Deze unieke testbaan, gebouwd eind jaren 1920 door de inmiddels verdwenen autofabrikant Imperia,
Het was maandag 2 augustus 2016 toen ik vanuit mijn hotel in het centrum van Berlijn richting AVUS reed. Dit was het laatste circuit dat ik tijdens mijn Circuit Tour
We schrijven zaterdag 30 juli 2016 als ik in de ochtend mijn hotel in Dresden verlaat richting de Deutschlandring, een vrij onbekend circuit dat in de jaren dertig werd gebouwd.
Op dinsdag 26 juli 2016 bezocht ik het circuit van Hockenheim. Het weekend daarop zou de Formule 1 Grand Prix van Duitsland daar worden verreden op het nieuwe circuit, doch