De layout van Circuit Zandvoort moest verschillende malen worden gewijzigd. Aanvankelijk vanwege verscherpte veiligheidseisen, maar later ook vanwege de aanleg van een bungalowpark. Deze pagina toont alle layouts door de
Vandaag de dag zijn de bochten op de meeste circuits vernoemd naar sponsoren of simpelweg genummerd. In vroeger tijden hadden de bochten originelere namen. Op deze pagina wordt verklaard waar
In dit artikel vertel ik de geschiedenis van Circuit Zandvoort. Vanaf het stratencircuit van 1939 tot en met het huidige permanente circuit. Met uiteraard veel aandacht voor de oorspronkelijke layout.
Deze pagina is gewijd aan de beroemde steile bocht op het circuit van Spa-Francorchamps waarvan velen denken dat deze Eau Rouge heet. Dit is echter niet correct, de werkelijke naam
Deze pagina vertelt de geschiedenis van het prachtige Circuit Spa-Francorchamps. Een klassieker op de Formule 1 kalender en geliefd vanwege de enorme hoogteverschillen en razendsnelle bochten. Circuit Spa-Francorchamps is samen
In de vroege ochtend van zaterdag 1 augustus 2015 rijd ik vanuit Ruisbroek, alwaar ik de nacht heb doorgebracht, richting Nijvel. Dat is slechts een kort ritje, maar het begin
Als iemand mij in 1998 had vertelt dat ik ooit nog eens evenement op het circuit van Nijvel zou bezoeken had ik gedacht dat het failliete en verwaarloosde circuit was
Kort geleden heb ik weer eens een bezoekje gebracht aan het voormalige circuit van Nijvel. Bij het betreden van het voormalige circuitterrein werd ik aangenaam verrast door de aanwezigheid van
Deze pagina vergelijkt een aantal situaties uit de tijd dat "Nivelles-Business Park" nog "Circuit Nivelles-Baulers" was met de huidige situatie. Het geeft een aardig beeld hoe het verlaten circuit stapsgewijs