Grenzlandring Europa’s snelste circuit – De geschiedenis
De Grenzlandring, in het Duitse Wegberg, was van 1948 t/m 1952 het snelste stratencircuit van Europa. Dit ruim 9 kilometer lange ovale traject, bestaande uit openbare wegen, had eigenlijk een
De Grenzlandring, in het Duitse Wegberg, was van 1948 t/m 1952 het snelste stratencircuit van Europa. Dit ruim 9 kilometer lange ovale traject, bestaande uit openbare wegen, had eigenlijk een
Een fotoreportage van een ronde over het oude TT Circuit Assen, dat van 1926 t/m 1954 in gebruik was. In dit artikel neem ik, Herman Liesemeijer, je mee op een
In de zomer van 2010 bezocht ik het oude circuit van Brno-Masaryk in Tsjechië. Ik maakte er een fotoronde langs de 29,142 kilometer lange vooroorlogse versie van het stratencircuit. Onderweg
In dit artikel vertel ik je de geschiedenis van Circuit Chimay in België. Ooit was dit een supersnel stratencircuit, dat zich kon meten met het oude Spa-Francorchamps. Doch vandaag de
Deze pagina vertelt de geschiedenis van het oude Brno-circuit in Tsjechië. Vanaf de allereerste Grand Prix van Tsjecho-Slowakije op het stratencircuit. De wijzigingen aan het Brno-circuit. Maar ook de bouw
Menig toerist verwonderd zich vandaag de dag over de aanwezigheid van een oude tribune langs de snelweg bij Berlijn. Het is een restant van de oude AVUS, een stratencircuit over
Een fotoreportage van een ronde over de 28,4 kilometer lange versie van het TT Circuit, waar de allereerste Dutch TT werd verreden in 1925. Hoewel Assen in dit parcours niet eens
TT Circuit Assen, ook wel de Kathedraal van de Motorsport genoemd. In dit artikel vertel ik de geschiedenis van dit beroemde circuit, vooral bekend vanwege de Dutch TT. Vanaf de
Een ronde over het stratencircuit van Zandvoort. De Nederlandse badplaats Zandvoort is vooral bekend vanwege het permanente circuit. Maar daarvoor werd er geracet op een stratencircuit. In deze fotoreportage laat