Fuchsröhre – Veel G-krachten op de Nürburgring
Deze pagina gaat over het meest gevreesde deel van de Nürburgring Nordschleife, de Fuchsröhre. Deze serie razendsnelle bochten met enorme hoogteverschillen is zonder twijfel...
Tag
Permanente wegcircuits
Steilstrecke – De testhelling van de Nürburgring
De Steilstrecke is een gedeelte van de Nürburgring Nordschleife dat, net als de Test Hill op Brooklands, speciaal is aangelegd voor testritten. Het is een recht stuk van 450...
Nürburgring Südschleife – De geschiedenis
Deze pagina vertelt het verhaal van het minder bekende gedeelte van de oude Nürburgring, de Südschleife. In tegenstelling tot zijn grote broer de Nordschleife behoort dit...
Nürburgring – De geschiedenis van een iconisch circuit
Deze pagina vertelt de geschiedenis van Duitslands meest legendarische racebaan, tevens het langste permanente racecircuit ter wereld. De oude Nürburgring, ook wel bekend als...
Keimola verlaten circuit Finland – De geschiedenis
Keimola, buiten Finland hebben slechts weinigen hiervan gehoord. Toch is een bekende Finse Formule 1 coureur hier zijn loopbaan begonnen, zijn naam is Mika Häkkinen. Deze...
Brno-Masaryk – Het oude circuit van Brno in 2010
In de zomer van 2010 bezocht ik het oude circuit van Brno-Masaryk in Tsjechië. Ik maakte er een fotoronde langs de 29,142 kilometer lange vooroorlogse versie van het...
Monza Oval – Geschiedenis van de verlaten kombaan
Op deze pagina behandel ik legendarische kombaan van Autodromo Nazionale di Monza. Wanneer we van de Monza Oval spreken hebben we het eigenlijk over twee verschillende ovals....
Oud Hockenheim – De geschiedenis
Wie denkt er bij de naam Hockenheim ook nog steeds aan lange rechte stukken door het bos? Velen zullen met weemoed terug denken aan oud Hockenheim. De Hockenheimring is een...
Hockenheimring – Mijn ervaring op de Kleiner Kurs
Als ik aan de Hockenheimring denk, dan denk ik aan lange rechte stukken door het woud. Aan tot de verbeelding sprekende topsnelheden van boven de 360 km/h. Ik denk aan de...