|
De Raidillon
De Raidillon is de
snelle en zeer steile rechterbocht die sinds 1939 de
l'Ancienne Douane haarspeldbocht
afsnijd. In de jaren dertig was er een competitie gaande tussen de circuits wie
de snelste lay out had. Francorchamps wilde hierin niet achterblijven en dus
besloot men tot de aanleg van deze kunstmatige bocht.
De
Raidillon ontpopte zich tot één van de meest geliefde en gevreesde bochten ter
wereld. Terwijl je vanuit La Source naar beneden sprint zie je ineens voor je
die enorme berg opdoemen wat een zeer intimiderend gezicht is! Met een toerwagen
zal de snelheid bij het naderen van de Raidillon zo'n 200 km per uur zijn,
terwijl de Formule 1 auto's hier tegen de 300 km per uur zitten. Met een goed
afgestelde auto kunnen de moedigste rijders deze bocht vol gas nemen! Dit is
zeer belangrijk omdat hierna het lange rechte stuk van Kemmel volgt.
Een "mondegreen" is een term voor een tekst,
meestal van een lied, die massaal verkeerd wordt verstaan en nagezongen. Iets
dergelijks is met de Raidillon ook het geval. Vlak voor deze bocht stroomt de
rivier de Eau-Rouge onder de baan door. Vlak boven deze rivier ging men vroeger
linksaf richting de l'Ancienne Douane haarspeldbocht en
daarom werd deze linker bocht Eau-Rouge genoemd. Op sommige kaartjes
(ongetwijfeld op een recentere data gemaakt) waar de 'l Ancienne Douane
nog op staat wordt de bocht die toen naar de rechte lijn
van Kemmel leidde aangeduid als Raidillon. Dit is echter niet juist! Op de
oficiële site van het circuit vinden we de volgende tekst: "Vernieuwing kwam er in 1939. Francorchamps voegde een artificiële bocht aan het
circuit toe, uniek in zijn soort: de Raidillon." (Bron:
http://www.spa-francorchamps.be).
Dit is de echte Eau-Rouge!
De naam Raidillion stamt
dus uit 1939 en is de naam van de doorsteek naar boven toe! Van de Eau-Rouge
(bocht) is eigenlijk nog maar een klein stukje overgebleven. In België wordt de
hele bochtencombinatie (Eigenlijk zijn het drie bochten aanelkaar) ook wel de
Raidillion aan de Eau-Rouge genoemd. Doordat op kaartjes beide namen vlak
bijelkaar staan denkt men vaak dat de steile rechterbocht de Eau-Rouge is en de
linker knik erna (overblijfsel van de bocht zonder naam die
'l Ancienne Douane met Kemmel
verbond) de Raidillon heet. Hierdoor wordt de Raidillon massaal voor Eau-Rouge
uitgemaakt. Een misverstand dat inmiddels wereldse proporties heeft aangenomen!
Een foto uit het Musée du Circuit te Stavelot. Klik op de foto voor een
leesbare vergroting.
Naar aanleiding van de dodelijke ongelukken eerder dat jaar op Imola
werd voor de Grand Prix van 1994 een tijdelijke chicane in de Raidillion
aangelegd. Een jaar later was de uitloopstrook vergroot en kon deze chicane
gelukkig weer verdwijnen (Zie ook het
Rondje Spa-Francorchamps).
© Tekst en foto's: Herman Liesemeijer |
