In de zomer van 2008 bezocht ik deze klassieke
kombaan. Op deze pagina neem ik jullie mee voor een rondje over dit
bijzondere circuit. Vergeet niet na afloop ook mijn
verslag van deze
gedenkwaardige dag te lezen!
Op deze plaats was start/finish. Omdat dit deel nog als
toegangsweg dient is dit nog in een redelijke conditie ...
Maar even verderop is de baan al flink overwoekerd.
We rijden de "backstraight" op. Let op het open hek aan de
rechterkant. Om toegang te krijgen tot de kombaan moest ik dit open
zetten.
Zie hier de knik naar rechts in de "backstraight". Zeer opmerkelijk
voor een ovaal circuit!
De tweede kombocht duikt op ...
Deze bocht is meer parabolisch gevormd en houdt langer aan dan de
vorige ...
Na het super steile deel neemt de straal toe en de verkanting af.
Let op de opening in het wegdek!
Hier kijken we zo in de constructie van de baan. Waar het deksel is
gebleven is mij onbekend!
Waar de "start/finish straight" begint treffen we weer een hek aan
...
Een klein ritje over een onverhard pad door de akkers brengt ons op
deze plaats.
En daar zijn we weer bij start/finish ...
Omdat op het circuit zowel linksom als rechtsom
werd geracet gaan we ook nog een rondje rechtsom!
We beginnen weer op start/finish maar nu met de neus de andere kant
op.
Het onverharde pad rechts verschaft toegang tot de kombaan.
Hier begint de baan naar rechts te buigen en is er enige verkanting
...
Maar hier begint het pas echt!
Na een enerverende rit over de "steile wand" duikt de kromme
"backstraight" weer op.
De toegang tot de volgende kombocht wordt belemmerd door een hek ...
Een hek dat open kan!
Hier de rotswand aan de binnenkant waar je liever niet in terecht
komt! Maar wat was het alternatief bij een crash? Een reuzensprong
aan de buitenkant!
Na een plezierige omrit van 2 km (Dit vanwege de afzetting, terwijl
we op slechts een luttele afstand zijn van de plaats waar voorgaande
foto is genomen!) zijn we weer aan het begin van de "start/finish
straight" ...
