| Author |
Message |
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers  Posted: 24 Dec 2009, 11:37 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
Ik zal dit weekend beelden uploaden van de F1 race in '72 met ook beelden van de "Big Loop", iig het gedeelte na de eerste bocht.  Wat me opviel is dat er behoorlijk wat gebouwen stonden rond het circuit, zoals de witte "control tower" naast het pitgebouw, maar dat alleen het pitgebouw over is gebleven voordat het werd gesloopt als voorbereiding voor het nieuwe industrieterrein. Wanneer en hoe zijn die andere gebouwen verdwenen?
|
|
  |
|
 |
|
crendonjp
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 28 Dec 2009, 03:09 |
|
Joined: 28 Dec 2009, 02:10
Posts: 1
|
Ik ben zeer verheugd met de foto's die ik heb kunnen terug vinden van het circuit van nijvel. Wat mezelf betrefd heb ik meer weet van het prachtige go-kart circuit en cross parkoer dat vlak naast het F1 circuit gelegen waren. Begin jaren '70 heeft m'n vader er vele nationale en internationale 100cc go-races gereden en gewonnen en heb ik als kind (+/-5j)op een 50cc crossmoto kunnen rond rijden in dit mooie complex. Het tunneltje waar over gesroken is staat in m'n geheugen gegrift aangezienn ik er mischien wel 100 keren ben doorgereden  Later dat moet volgens mij +/- jaren '84/85 als alles al in vervallen staat was waren we te weten gekomen dat er nog ge kart en gereden kon wordenn op beide circuits!(plaatselijke sportvrienden hadden de vele zandbergen die op het circut waren gelegd verwijderd) We hebben er toen enkele malen gaan karten met vrienden op het go-kart circuit en enkele malen met een getunde simca rally2 op het "grote" circuit gereden. Wat me me daarvan zeker is bij gebleven,is het hoogte verschil en de "afdaling" vanaf de eerste chicane tot aan de 180° bocht en daarna het rechte stuk dat dan weer berg op ging en toch wat kracht vroeg van onze auto. Het "circuit van Nijvel" wekt bij m'n vader en mezelf (en waarschijnlijk vele racers)altijd mooie herinneringen op, maar onder politieke druk van dit klein verdeeld land,toch zijn meerdere heeft moeten leren kennen van de 2 sterkere makkers;Francochamps (wallonie) en Zolder(vlaanderen).  Gr. Crendonjp
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 01 Jan 2010, 11:36 |
|
 |
| Site Admin |
 |
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
Turbo Lover wrote: Wat me opviel is dat er behoorlijk wat gebouwen stonden rond het circuit, zoals de witte "control tower" naast het pitgebouw, maar dat alleen het pitgebouw over is gebleven voordat het werd gesloopt als voorbereiding voor het nieuwe industrieterrein. Wanneer en hoe zijn die andere gebouwen verdwenen? Je bedoelt waarschijnlijk deze toren.  Dit was de controletoren en deze zat aan het pitgebouw vast. Deze is net als de pits in 1999 gesloopt. Vroeger zat er beplating op, vandaar dat hij er op de oude beelden heel anders uitziet. Op deze toren zat nog een extra "kraaiennest" gebouwd die je nog via een roestige trap kon bereiken. Van hieraf had je een prachtig uitzicht over de baan en kon je heel goed de hoogteverschillen zien. De andere gebouwen zoals de tribune en het witte gebouwtje aan het einde van de pits zijn veel eerder gesloopt. Wanneer weet ik helaas niet.
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 01 Jan 2010, 11:50 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
crendonjp wrote: Ik ben zeer verheugd met de foto's die ik heb kunnen terug vinden van het circuit van nijvel. Wat mezelf betrefd heb ik meer weet van het prachtige go-kart circuit en cross parkoer dat vlak naast het F1 circuit gelegen waren. Begin jaren '70 heeft m'n vader er vele nationale en internationale 100cc go-races gereden en gewonnen en heb ik als kind (+/-5j)op een 50cc crossmoto kunnen rond rijden in dit mooie complex. Het tunneltje waar over gesroken is staat in m'n geheugen gegrift aangezienn ik er mischien wel 100 keren ben doorgereden Later dat moet volgens mij +/- jaren '84/85 als alles al in vervallen staat was waren we te weten gekomen dat er nog ge kart en gereden kon wordenn op beide circuits!(plaatselijke sportvrienden hadden de vele zandbergen die op het circut waren gelegd verwijderd) We hebben er toen enkele malen gaan karten met vrienden op het go-kart circuit en enkele malen met een getunde simca rally2 op het "grote" circuit gereden. Wat me me daarvan zeker is bij gebleven,is het hoogte verschil en de "afdaling" vanaf de eerste chicane tot aan de 180° bocht en daarna het rechte stuk dat dan weer berg op ging en toch wat kracht vroeg van onze auto. Het "circuit van Nijvel" wekt bij m'n vader en mezelf (en waarschijnlijk vele racers)altijd mooie herinneringen op, maar onder politieke druk van dit klein verdeeld land,toch zijn meerdere heeft moeten leren kennen van de 2 sterkere makkers;Francochamps (wallonie) en Zolder(vlaanderen). Gr. Crendonjp Bedankt voor dit mooie verhaal en welkom op "Circuits of the past" Helaas ken ik het circuit alleen uit de tijd dat het vervallen was. Toch ben ik blij dat ik nog de kans heb gehad hier te mogen rijden. Nou ja mogen, eigenlijk mocht het niet maar ik deed het gewoon  Herman.
|
|
| |
|
|
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 02 Jan 2010, 16:24 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
Later dan beloofd de beelden van de F1 race in '72: http://www.youtube.com/watch?v=mACUsU5hBcYWat ik mij afvraag, was de eerste bocht echt een scherpe knik naar rechts, haast Tilke-achtig met een kleine straal of meer een scherpe bocht zoals diverse circuit maps laten zien?
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 02 Jan 2010, 19:45 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
Turbo Lover wrote: Later dan beloofd de beelden van de F1 race in '72: http://www.youtube.com/watch?v=mACUsU5hBcYWat ik mij afvraag, was de eerste bocht echt een scherpe knik naar rechts, haast Tilke-achtig met een kleine straal of meer een scherpe bocht zoals diverse circuit maps laten zien? Mooi filmpje. Ook het hoogteverschil vanaf de eerste bocht op weg naar de "Big Loop" was goed te zien in een bepaald shot De eerste bocht was een platte 45˚ knik met een hele kleine straal. Daardoor deed hij aan als een hoek wanneer je er reed. Waarschijnlijk bedoeld als uitrempunt en dus zou je het Tilke-achtig kunnen noemen. Maar tilke zou er een scherpe haarspeldbocht van hebben gemaakt 
|
|
| |
|
|
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 03 Jan 2010, 01:00 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
Didierpironi2 wrote: Eindelijk heb ik m'n fottotjes een keertje kunnen posten van het circuit in Nijvel. Ze dateren van 1992. We zijn daar toen een aantal rondjes gaan vlammen met een Opel Kadett C Coupeetje. Het circuit lag er vettig bij, met achterin een grote zandberg waar je rond moest sturen. Onze rondetijden waren( wel met stilstaande start) 2.40. Sneller was niet mogelijk toen met ons 1200je.
Groetjes, Zijn de foto's van bovenstaande gebruiker verloren gegaan met de verhuizing van Circuits of the Past? Dat zou echt zonde zijn.
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 03 Jan 2010, 10:26 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
Turbo Lover wrote: Didierpironi2 wrote: Eindelijk heb ik m'n fottotjes een keertje kunnen posten van het circuit in Nijvel. Ze dateren van 1992. We zijn daar toen een aantal rondjes gaan vlammen met een Opel Kadett C Coupeetje. Het circuit lag er vettig bij, met achterin een grote zandberg waar je rond moest sturen. Onze rondetijden waren( wel met stilstaande start) 2.40. Sneller was niet mogelijk toen met ons 1200je.
Groetjes, Zijn de foto's van bovenstaande gebruiker verloren gegaan met de verhuizing van Circuits of the Past? Dat zou echt zonde zijn. De foto's waar het om gaat moet ik nog wel op een DVD hebben staan. Ik wist alleen niet meer van wie ze waren. Didierpironi2 was een actief lid op de MSN groep, helaas is hij niet meegekomen naar het nieuwe forum. Ik zal de foto's binnenkort in het Nivelles album plaatsen.
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 03 Jan 2010, 14:52 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
|
| |
|
|
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 04 Jan 2010, 16:52 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
Super dat de plaatjes weer terug online zijn, bedankt. 'Mooi' om te zien dat toen nog alle gebouwen stonden. Verder is het treurnis troef.
|
|
| |
|
|
|
zwiss
|
Post subject: Zéér interessant... Posted: 02 Feb 2010, 00:29 |
|
Joined: 25 Feb 2009, 02:08
Posts: 5
|
http://www.rtl.nl/components/sport/rtl_ ... _plain.xmlIn deze clip laat Hans Hugenholtz Jr enkele ontwerpen van zijn vader zien. Bij 3:40 laat hij het OORSPRONKELIJKE plan van Nivelles zien, hoe het had MOETEN worden. Omdat men niet alle gronden kon aankopen, moest het circuit verkleind worden, en dat zou mede aan de basis liggen van het falen van het circuit. PS: Het plan dat Hans laat zien in de clip, heb ik ondertussen in mijn bezit, alsook de bouwplannen van de controletoren, rode kruis gebouw, pits... allemaal rechtsreeks van de oorspronkelijke architect toegezonden gekregen  Ik ben namelijk, net als Jacki Nix, al meer dan een jaar het circuit aan het maken in 3DSMAX. De beta voor GTR2 staat al heel lang op http://www.nogripracing.com. Ondertussen sta ik al veel verder, maar ik wacht nog even op enkele plannen alvorens de definitieve versie uit te brengen. De beta voor GTR2: http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=17467Een clip (niet van mij): http://www.youtube.com/watch?v=h-3SgBTLXlYNOOT: graag, iedereen die nog bijkomende info of fotos heeft van de track, of de karting track, contacteer me aub.
|
|
| |
|
|
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 02 Feb 2010, 19:39 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
Hoi swizz, Hoe ben je precies eraan gekomen dan? Daar ben ik reuze benieuwd naar. Je maakt me wel een beetje jaloers, hehe. Heb je het materiaal ook in digitale vorm en heb je ook de plannen van het uiteindelijke ontwerp? Temeer omdat ik zelf sinds kort bezig ben met het maken van Nivelles-Baulers voor Grand Prix 4. Hier nog 2 filmpjes van de F1 GP's van '72 en '74 die ik heb geüpload: http://www.youtube.com/watch?v=mACUsU5hBcYhttp://www.youtube.com/watch?v=UHXOT6uBWfY
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 05 Feb 2010, 18:59 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
|
Zeer interessant filmpje dat van Hugenholtz. Ik zag trouwens dat de Big Loop toch een beetje anders is geworden dan oorspronkelijk gepland.
Weet iemand misschien ook een manier om het filmpje te downloaden? Ik heb al geprobeerd de mms code te vinden maar dat lukte niet.
Ik heb jaren geleden ook eens contact gezocht met architectenbureau Hugenholtz met het verzoek om bouwtekeningen van Nivelles en het oorspronkelijke circuit van Zandvoort voor deze site (toen nog onder MSN). Helaas nooit een reactie op gekregen.
|
|
| |
|
|
|
zwiss
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 06 Feb 2010, 02:53 |
|
Joined: 25 Feb 2009, 02:08
Posts: 5
|
Herman wrote: Zeer interessant filmpje dat van Hugenholtz. Ik zag trouwens dat de Big Loop toch een beetje anders is geworden dan oorspronkelijk gepland.
Weet iemand misschien ook een manier om het filmpje te downloaden? Ik heb al geprobeerd de mms code te vinden maar dat lukte niet.
Ik heb jaren geleden ook eens contact gezocht met architectenbureau Hugenholtz met het verzoek om bouwtekeningen van Nivelles en het oorspronkelijke circuit van Zandvoort voor deze site (toen nog onder MSN). Helaas nooit een reactie op gekregen. als je even geduld hebt, kan ik je nog een aantal leuke dingen bezorgen...
|
|
| |
|
|
|
Herman
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 07 Feb 2010, 11:30 |
|
|
| Site Admin |
|
Joined: 18 Dec 2008, 10:14
Posts: 447
Location: Netherlands
|
zwiss wrote: als je even geduld hebt, kan ik je nog een aantal leuke dingen bezorgen... Ik wacht geduldig af
|
|
| |
|
|
|
Turbo Lover
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 23 Feb 2010, 22:29 |
|
Joined: 23 Dec 2008, 20:25
Posts: 87
|
|
| |
|
|
|
Philippe Pieraerts
|
Post subject: Re: Nivelles-Baulers Posted: 26 Mar 2010, 16:06 |
|
Joined: 20 Mar 2010, 17:09
Posts: 1
|
|
| |
|
|
|
Johnny
|
Post subject: Nijvel 1977 Posted: 21 Apr 2010, 21:59 |
|
Joined: 21 Apr 2010, 21:38
Posts: 1
|
|
En toen was het verdacht stil.
Vanaf dat ik begon met brommerrijden was ik gefascineerd door motorsprint. Bekende namen van toen in deze tak van motorsport waren o.a. Russ Collins en Henk Vink. Af en toe kocht ik een tijdschrift als "Moto 73" of "Motor" waarin zo nu en dan wat over het sprinten werd geschreven. Op zeker moment zag ik een Vlaams motortijdschrift dat ik helemaal niet kende. Het was in het voorjaar van 1977. In dat blad stond wat interessants: op het cicuit van Nijvel zouden in de weekeinden van 16/17 en 23/24 juli wedstrijden motorsprint worden gehouden en er zouden machines aan de start verschijnen met vele honderden pk's die een felle aanval op de kwartmijl zouden inzetten. Het beloofde heel spectaculair te worden.Ik noteerde de data in mijn agenda en vertrok op een vrjidagmiddag (ik weet niet meer welke van de twee weekeinden het was) naar Waterloo alwaar ik een hotel had geboekt. Vandaar zaterdagochtend vroeg met de trein naar Nijvel. Ik was nog nooit in die hoek van België geweest en genoot van de mooie omgeving. Het was heerlijk zomerweer en met de prachtige krachtmetingen op het circuit in het vooruitzicht kan men zich wel indenken dat ik in een opperbeste stemming verkeerde. Na een lange wandeling kwam ik uiteindelijk aan bij het circuit. Reeds van verre was mij al opgevallen dat het verdacht stil was. Mijn grote vrees werd bewaarheid: er was helemaal niets te zien. In de verte was een man bezig om te vegen; twee jongens liepen er langs en die sprak ik aan in mijn beste Frans. Ze verklaarden dat het circuit verkocht was. Achteraf wel een beetje hilarisch. Ik had natuurlijk tussendoor even moeten verifiëren of die wedstrijden inderdaad doorgingen, maar ja… internet bestond toen nog niet he? Maar als ik de historie van dat circuit zo doorlees, dan heeft het ook niet erg lang bestaan.
Met vriendelijke groeten,
Johnny.
|
|
| |
|
|
|
