Masaryk-Circuit – Een ronde over het oude circuit

Herman Liesemeijer

5 jaar geleden

Change language: English

Een verslag van een ronde over de allereerste versie van het “Masaryk-Circuit“, nabij de Tsjechische stad Brno, door Herman Liesemeijer.

We volgen de vooroorlogse variant van het circuit dat ruim 29 kilometer lang was. Op bovenstaande kaart is dat het rood gekleurde gedeelte.

Op het oude Start/Finish straight beginnen we onze ronde over het vooroorlogse Masaryk-Circuit.

Links de uitgang van de pits.

Ik wil dat E-book!

Hier ergens moet de eerste bocht naar links geweest zijn. Omdat hier een nieuwe snelweg kruist is de exacte locatie moeilijk te vinden.

Na een omweg komen we op dit rustieke landweggetje terecht.

We volgen de bocht naar rechts voor het restaurant langs in het dorp Kohoutovice.

Een van de vele scherpe bochten in het heuvelachtige parcours.

Vol gas over de kruising!

We arriveren in Žebětín.

Op de splitsing rechtsaf.

Vervolgens gaan we omhoog.

We passeren het nieuwe circuit.

Enkele van de vele bochten op dit mooie gedeelte, dat zich helaas moeilijk liet fotograferen.

Aan de binnenkant van deze haarspeldbocht, de laatste van een hele lange serie, ligt tegenwoordig een kartbaan!

We zijn aangekomen in het dorpje Ostrovačice, het verste punt van het circuit…

Vanaf hier gaat het weer richting Brno.

Hier begint een zeer snel gedeelte van het oude Brno-Masaryk-Circuit.

De flauwe bocht naar rechts is later aangelegd. Het oorspronkelijke parcours liep hier rechtdoor en is nog bereikbaar door hier linksaf te slaan…

En hier zijn we op het best bewaard gebleven deel van het oude Masaryk-Circuit. Hier lijkt de tijd te hebben stilgestaan…

Stel je eens voor hoe dat er uit moet hebben gezien toen hier de Mercessen en Auto Unions doorheen driften!

Hier ging het vroeger nog verder rechtdoor, maar de rest van de weg moest wijken voor een nieuwe snelweg. Het asfaltweggetje naar links is later aangelegd zodat de boeren nog bij hun boerderijen konden komen.

Als we via een omweg de snelweg hebben gekruist komen we uit op dit gedeelte, met een nog oorspronkelijk wegdek bestaande uit klinkers!

Enkele kilometers verderop ligt weer gewoon asfalt.

Het gedeelte van Ostrovačice terug naar Brno was het snelste gedeelte van het vooroorlogse Masaryk-Circuit. Het bestond voornamelijk uit lange rechte stukken en snelle knikken.