In 1953 kocht Poul Tholstrup, een zakenman uit het
Deense Roskilde, een oude grindgroeve op om hier een circuit, het
eerste permanente circuit in Denemarken, te laten bouwen. Het
circuit, de "Roskilde Ring", werd geopend op 5 Juni 1955 en was toen
slechts 670 meter "lang". In 1957 werd de baan verlengd naar 1,4 km.
Kenmerkend voor het circuit, door Sterling Moss
als "A most peculiar raceway" omschreven, was de sterke verkanting
van de bochten en het feit dat het nauwelijks rechte stukken bevatte. Doordat
het in een oude grindgroeve was gebouwd leek het op een soort
amfitheater. De baan kende tevens een hoogteverschil van 14
meter. Een ander uitzonderlijk aspect was dat het, in tegenstelling tot
de meeste circuits, linksom werd gereden.
Eén van de vele eigenaardigheden van het
circuit waren de amfitheaterachtige staanplaatsen die nog steeds
herkenbaar zijn (zie de foto's boven en onder).
In de jaren 1960, 1961 en 1962 was de "Roskilde
Ring" het toneel van de Grand Prix van Denemarken die echter nooit
meetelde voor het kampioenschap.
Doordat het circuit midden tussen de woonwijken
lag, waren er vaak klachten over geluidsoverlast. Dit resulteerde er
in dat het circuit uiteindelijk werd gesloten. De
allerlaatste race was op 22 september 1968.
Tegenwoordig is de oude Roskilde Ring een
stadspark, dat als eerbetoon aan het circuit nog steeds de naam Roskilde Ring
draagt. Geracet wordt er vandaag de dag niet meer, wel wordt er
gegolfd en gefrisbeed.
Klik hier voor meer foto's van de Roskilde
Ring
