Change language: English 
Wist je dat de allereerste Grand Prix van Hongarije al in 1936 werd verreden? Dat was op een stratencircuit door het Népliget Park in de Hongaarse hoofdstad Boedapest. In dit artikel neem ik, Herman Liesemeijer, je mee op een ronde over het oude Grand Prix-circuit. De foto’s maakte ik in de zomer van 2010.
De layout van het stratencircuit door Népliget Park, dat in 1936 voor de Grand Prix van Hongarije werd gebruikt. Na WOII werden op een ietwat gewijzigde layout toerwagenraces gehouden. Maar wij volgen het GP-circuit uit 1936.
Start/Finish
Dwars door het park liep een rechte weg, de Vajda Péter utca. Hier ging in 1936 de allereerste GP van Hongarije van start. En hier begint ook onze ronde door Népliget Park.
Vlak voor de kruising ging het rechtsaf naar het weggetje dat nu met een betonrand is afgesloten.
Dit was de eerste van een hele lange reeks bochten!
Het rustige deel van Népliget Park
Op deze driesprong ging het rechtsaf.
Let op de slechte staat waarin het wegdek zich vandaag de dag bevindt! Kun je je voorstellen dat hier ooit grote namen als Nuvolari, Rosemeyer en Caracciola hebben rondgereden?
Op oude kaartjes van Népliget Park was dit gedeelte gebogen. Waarschijnlijk is dit deel rechtgetrokken vanwege het schakelstation (zie foto beneden) dat hier later is gebouwd.
Hier gaat het nu haaks links af. De oorspronkelijke bocht was vloeiender en lag iets meer naar rechts.
De nieuwe bocht gezien vanaf de plaats waar de coureurs tijdens Grand Prix van Hongarije in 1936 de oude bocht uitkwamen.
Wat volgde was een lang gebogen gedeelte dat vol gas genomen kon worden…
Maar dan opeens wordt de straal kleiner en is het een echte bocht!
Om vervolgens weer een wijde boog te worden.
En zo slingert de baan voort door Népliget Park. 
Aan de bochtenreeks lijkt maar geen einde te komen.
Hier wordt het asfalt weer slechter.
Op de splitsing rechtsaf.
Dit gedeelte is tegenwoordig afgesloten…
Hier is een klein stukje uit het parcours van 1936 verdwenen door een verbreding van de hoofdweg, de Könyves Kálmán körút. In de jaren 70 was hier de route verlegd zodat men ik Népliget Park bleef.
En vanaf hier volgen we het oude parcours uit 1936 weer!
Bij de duiven rechtsaf.
En weer een lange boog naar links.
Hier stak men in 1936 rechtdoor. In de jaren 70 ging men hier linksaf door een extra lus.
Een van de weinige rechte stukken!
Hier verlaten we het rustige deel van Népliget Park, en komen terecht in een deel waar autoverkeer is.
Autoverkeer in Népliget Park
We rijden langs het planetarium…
Over de enige heuvel in het verder vlakke circuit…
We rijden langs een oude watertoren.
Op de driesprong gaan we linksaf. Hier begint een hele lange en snelle bocht naar links waarvan de straal alsmaar groter wordt.
Aan het einde van de lange parabolische bocht komen we op een driesprong. In 1936 ging men hier rechtsaf. Maar in de jaren 70 boog men hier linksaf naar het nieuwe Start/Finish-gedeelte. Hierdoor werd de bocht nog langer!
Omdat we het parcours van 1936 volgen gaan we rechtsaf en komen op een kort recht stuk.
Terug naar Start/Finish
We gaan hier rechtdoor. Het weggetje links is waarschijnlijk van later datum. De oorspronkelijke weg loopt nu dood.
Hier draaide men in 1936 linksaf het rechte stuk weer op. Vandaag de dag is deze doorgang afgesloten.
En daarmee zijn we weer aangekomen op het 750 meter korte rechte stuk.
Hier was Start/Finish, de plek waar we onze ronde door Népliget Park begonnen en ook weer eindigen.
Lees ook het hoofdartikel over de geschiedenis van het oude Népliget GP-circuit >>
© Tekst en foto’s: Herman Liesemeijer
Abonneer op ons YouTube-Kanaal: youtube.com/circuitsofthepast