This site in English


Discussieer mee over de circuits van welleer, de Formule 1 toen en nu, evenementen en nog veel meer.  Meld je aan en doe mee op het forum!

 

 

 Ain Diab
 Assen
 AVUS
 Bremgarten
 Brooklands
 Chimay
 Dieppe
 Grenzlandring
 Hockenheim
 Keimola
  
Rondje Keimola
 Lobethal
 Montjuich Park
 Népliget Park
 Nivelles-Baulers
 Nürburgring
 Österreichring
 Pedralbes
 Pescara
 Reims-Gueux
 Roskilde Ring
 Rouen les Essarts
 Schleizer Dreieck
 Silverstone
 Sitges Terramar
 Spa-Francorchamps
 Tripoli
 Zandvoort Stratencircuit
 Zandvoort Circuit Park

Home Forum Site map Site info Updates Foto's Linken Contact Credits

Keimola

In 1965 liet de Finse coureur Curt Lincoln bij het, nabij Helsinki gelegen, Keimola een circuit bouwen dat op 12 juni 1966 werd geopend. Het 3,3 km. lange circuit bestond uit 9 bochten en een lang recht stuk van 1 km. Later werd er nog een kartbaan, waar Mika Häkkinen ooit zijn carriëre begon, en een rallycross-circuit bij gebouwd. Een eigenaardigheid van het circuit was dat de pitsstraat niet zoals gebruikelijk bij start/finish was maar aan een ander gedeelte lag.


Klik op het kaartje voor een complete ronde over Keimola

Kenmerkend voor het parcours is de aaneenschakeling van zeven verschillende bochten gevolgd door het lange recht stuk. Internationale raceklassen die op Keimola reden waren de Formule 2 in 1966 en 1967, en de Interserie (sportscars) van 1969 t/m 1972.


Interserie in 1971

Ondanks de gunstige ligging nabij de hoofdstad Helsinki kwam het publiek niet massaal naar Keimola en de financiële situatie werd steeds moeilijker. Toen in de jaren 70 ook nog eens de energiekrisis uitbrak was het gebeurd met het circuit dat oficieel in 1978 de deuren sloot.

Nadat het circuit gesloten was werd hier regelmatig illegaal gereden. Toen in 1988 een motorrijder een bijna fataal ongeluk had besloot de eigenaar van het circuit het onmogelijk te maken er nog langer te rijden. Hij huurde een bulldozer en vernielde daarmee het wegdek. Ook de opvallende wedstrijdtoren, een geliefd object om te beklimmen, werd niet vergeten. Hiervoor werd een bult aarde aangebracht zodat men er niet meer naar binnen kon gaan. Bezoekers van het circuit lieten zich hier echter niet door weerhouden en groeven zich een weg naar binnen. Deze toren werd in 2004 overigens zwaar beschadigd doordat vandalen stapels oude autobanden die vlakbij de toren lagen opgeslagen in brand hadden gestoken.

Nog steeds ligt het oude circuit er verlaten bij, initiatieven om het circuit weer nieuw leven in te blazen zijn jammerlijk nooit van de grond gekomen. Vanwege het feit dat het circuit vlakbij Helsinki ligt zijn er nu plannen om de restanten te slopen en er huizen te bouwen. Hiermee zou het hoofdstuk Keimola dan voorgoed zijn gesloten.

Discussieer over dit circuit op het forum.

© Tekst: Herman Liesemeijer Foto's: Lauri Vartiainen, Yrjö Talvitie en Martti Alkio

 

Niets van deze site mag zondermeer worden gekopieerd en gepubliceerd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de beheerder en eventuele andere bezitters van de copyrights. Alle teksten op deze site, tenzij anders aangegeven, alsmede alle foto's die zijn gewaarmerkt met © Circuits of the past of © Herman Liesemeijer zijn eigendom van de beheerder, Herman Liesemeijer.