Bremgarten
Dit 7,280 km lange stratencircuit door de bossen nabij Bern werd in 1931
voor het eerst gebruikt voor motorraces. Vanaf 1934 werden er ook autoraces
gehouden.
Het circuit bestond uit vele snelle bochten en knikken en korte rechte
stukken. Het was een uitdagend en geliefd circuit, maar ook een heel
gevaarlijk circuit dat onder andere het leven koste aan de legendarische
Achille Varzi.
Van 1950 t/m 1954 deed de Formule 1 het circuit jaarlijks aan voor de Grand
Prix van Zwitserland. In 1955 werd autoracen in Zwitserland verboden.
Tegenstanders hadden al meerdere pogingen gedaan om het te verbieden maar
dit was ze nooit gelukt. Echter na het tragische ongeluk op Le Mans dat
jaar, het zwaarste ongeluk in de geschiedenis van de autosport waarbij meer
dan 80 toeschouwers omkwamen, kregen ze het toch voor elkaar. In 1982 is er
nog een Zwitserse Grand Prix verreden op het Franse Dijon-Prenois.
Op 5 juli 1998 klonken er na meer dan 40 jaar stilte weer racegeluiden op
het oude stratencircuit tijdens een revival waar tienduizenden bezoekers op
af kwamen.
In 2007 wordt dan eindelijk, na 52 jaar, het verbod op
circuitracen in Zwitserland weer opgeheven. Doch van een heropening van
Bremgarten zal geen sprake zijn. Wel zijn er plannen voor de bouw van maar
liefst twee gloednieuwe circuits.
